2
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD RE
|
Оценка |
||||
|
Записи об угоне / розыске |
Отсутствует | |||
|
Записи о полной гибели |
Отсутствует | |||
|
Отметка о государственном использовании |
Отсутствует | |||
|
Отметка о коммерческом использовании |
Отсутствует | |||
|
Отметка о кредите / финансовом обременении |
Отсутствует | |||
|
Статус |
||
|
Записи о полной гибели из-за затопления |
Отсутствует | |
Дата события |
Тип страхового случая |
Стоимость запчастей |
Стоимость работ |
Стоимость окраса |
Итого ремонтных работ |
Страховая выплата |
| 18.04.2016 | Повреждение этого автомобиля | 170 510 ₩ (8 938 ₽) | 66 990 ₩ (3 512 ₽) | 158 428 ₩ (8 305 ₽) | 395 928 ₩ (20 755 ₽) | 457 920 ₩ (24 004 ₽) |
| 26.12.2015 | Повреждение этого автомобиля | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 688 000 ₩ (36 065 ₽) |
| 26.12.2015 | Повреждение другого автомобиля | 0 ₩ (0 ₽) | 201 710 ₩ (10 574 ₽) | 347 990 ₩ (18 242 ₽) | 549 700 ₩ (28 815 ₽) | 801 000 ₩ (41 988 ₽) |
| 13.12.2015 | Повреждение этого автомобиля | 171 090 ₩ (8 969 ₽) | 107 830 ₩ (5 652 ₽) | 318 308 ₩ (16 686 ₽) | 597 228 ₩ (31 307 ₽) | 784 200 ₩ (41 108 ₽) |
| 11.06.2014 | Повреждение этого автомобиля | 818 120 ₩ (42 886 ₽) | 216 450 ₩ (11 346 ₽) | 318 940 ₩ (16 719 ₽) | 1 353 510 ₩ (70 951 ₽) | 2 069 990 ₩ (108 509 ₽) |
| 18.01.2014 | Повреждение другого автомобиля | 0 ₩ (0 ₽) | 22 180 ₩ (1 163 ₽) | 185 506 ₩ (9 724 ₽) | 207 686 ₩ (10 887 ₽) | 200 000 ₩ (10 484 ₽) |
Напишите примерно какие автомобили Вы рассматриваете, какую сумму Вы готовы потратить на приобретение автомобиля с доставкой до Москвы и мы предоставим несколько вариантов по Вашим предпочтениям.
2
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD RE
2 / 55 097 ₽ (1 051 060 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE
2 / 172 476 ₽ (3 290 277 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Diesel 2WD SE
БЕЗ ДТП
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Diesel 2WD LE
7 / 199 280 ₽ (3 801 608 ₩)
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD R4U Edition
БЕЗ ДТП
Renault (Samsung) QM5
QM5 Neo - Gasoline 2WD LE